Fotografia: Ci è stato detto che questo è il risultato dell’auto-bomba che il 14 febbraio 2005 ha ucciso Rafic Hariri

Nella sua ultima relazione del 25 settembre 2006, la Commissione delle Nazioni Unite “indagando” l’omicidio dell’ex-primo ministro del Libano Rafic Hariri, ha dichiarato che stava esaminando la teoria secondo cui quel capo popolare fosse stato ucciso da un missile a guida di precisione. Ma gli investigatori delle Nazioni Unite seguiranno veramente questa pista – se porterà a Israele?

Poco dopo l’assassinio di Rafic Hariri, avvenuto a Beirut il 14 febbraio 2005 quando il suo corteo è stato colpito da un’esplosione enorme, ho scritto diversi articoli sull’assassinio del popolare capo libanese, costruttore edile e impresario edile, sulla base delle prove fotografiche disponibili:
Bollyn-Hariri-Feb2005-I.html 

Un’altra vista del cratere generato dall’“auto-bomba” che il 14 febbraio 2005 ha ucciso Rafic Hariri,. Questo cratere dà l’impressione di essere il risultato dell’esplosione di un’auto-bomba?

La presenza di questi crateri misteriosi si riscontra anche negli Stati Uniti. La fotografia sottostante mostra un cratere provocato da un camion che, rovesciatosi mentre viaggiava nello Utah, è esploso. Trasportava esplosivi; ha scavato un cratere di circa 30 metri di profondità. È successo il 10 aprile 2005.

Due notizie al riguardo sono qui e qui. Incredibilmente, non è rimasto ucciso nessuno.

Riuscite a capire che ci è stato mentito? E vi rendete conto che anche la maggior parte dei “truth seeker” ci mentono?

Solo qualcuno di noi sta cercando di fermare la corruzione, ma non riceve pubblicità. Spetta a voi diffondere le nostre informazioni. Non dare per scontato che qualcun altro lo farà. Gli Stati Uniti e l’Europa prendono mazzate malamente perché ci sono poche persone che ci aiutano a diffondere le nostre informazioni.

Hariri potrebbe essere stato ucciso, io dico, dal noto metodo israeliano dell’“omicidio mirato” che l’esercito israeliano ha messo a punto e utilizzato per assassinare decine di capi della resistenza palestinese. Potrebbe essere stata utilizzata, per esempio, una bomba di 1.000 libbre [circa 450 chilogrammi, ndt] a guida di precisione a detonazione ritardata per colpire il veicolo di Hariri; quest’ipotesi è compatibile con le prove disponibili e spiegherebbe anche il cratere enorme che è stato lasciato nella strada.

Sembra siano state utilizzate bombe penetranti ad innesco ritardato in alcuni dei più grandi attentati terroristici a bandiera falsa in Iraq, così come nell’attentato dinamitardo gigantesco alle torri di Khobar [nel testo, Khobar Towers] in Arabia Saudita nel 1996.

In questi eventi la forma e le dimensioni del cratere sono prove forensi cruciali che andrebbero esaminate per determinare il tipo di bomba – o missile – che è stato utilizzato.

Le prove forensi lasciate in questi attacchi, tuttavia, raramente vengono spiegate o esaminate da parte di quelli che sono mezzi di comunicazione di massa tutt’altro che indipendenti, i quali etichettano diligentemente tutti gli attacchi dinamitardi che avvengono in Medio Oriente come perpetrati da “attentatori dinamitardi suicidi” o da un’auto-bomba.

Fotografia qui sotto: Questa ripresa dall’alto del cratere formatosi nell’attentato alle torri di Khobar mostra che i detriti sono stati proiettati verso l’alto, il che implica che l’esplosivo è detonato sotto il terreno. Alcune fotografie ad alta risoluzione si trovano in un sito del governo statunitense, per esempio qui e qui.
Hufschmid ha realizzato una “Sfida di scienze” sulle auto-bombe, qui:
Science_Challenge_12-I.html 

L’ultima relazione da parte di un commissario delle Nazioni Unite sull’assassinio di Hariri, scritta da Serge Brammertz, ex-procuratore nazionale del Belgio, menziona per la prima volta l’ipotesi del missile lanciato dal cielo come una possibile spiegazione: “È in esame la validità di una ipotesi nuova, avanzata di recente alla Commissione dell’ONU, relativa alla lancio dal cielo del materiale che ha provocato l’esplosione,” è stato dichiarato dalla quinta relazione della International Independent Investigation Commission [letteralmente, Commissione d’inchiesta internazionale indipendente] (IIIC).

Ecco l’ultimo rapporto delle Nazioni Unite sull’“indagine” su Hariri:
al-bab.com/Arab/docs/lebanon/brammertz3.htm

Se l’“ipotesi che la bomba provenisse dal cielo” venisse seguita, indagata, e dimostrata essere corretta, si verrebbe a ridurre il numero di possibili colpevoli e verrebbe escluso il governo siriano come sospetto. Le uniche nazioni in grado di effettuare un attacco aereo sono quelle con un’aeronautica molto avanzata e con l’accesso ai missili a guida di precisione più avanzati. In tal caso, i primi indiziati per l’omicidio Hariri dovrebbe includere gli Stati Uniti e Israele, con Israele in cima alla lista.

L’altra ipotesi al vaglio della commissione è quella di un’“auto-bomba di grosse dimensioni” secondo cui un furgone Mitsubishi con a bordo circa 1.800 kg di esplosivo sarebbe stato responsabile dell’esplosione che ha ucciso Hariri e altre 22 persone in quella zona.

LE PROVE

La vera questione che gli investigatori si trovano ad affrontare è determinare quale di queste due ipotesi è supportata da prove. Le prove cruciali dalla scena del delitto si trovano dentro e intorno il grosso cratere nella strada largo circa 40 piedi [circa12 metri, ndt] e profondo circa 10 piedi [circa 3 metri, ndt] che è stato scavato dall’esplosione.

Fotografia qui sotto: Il cratere scavato dell’“auto-bomba” che ha ucciso Rafic Hariri il 14 febbraio 2005 e proiettato detriti presenti sotto la superficie del terreno.

Va notato che la stima di 1.800 kg riportata nel rapporto Brammertz per le dimensioni dell’auto-bomba, è tanto bassa da risultare ridicola. Uno studio russo sulle esplosioni che avvengono sulla superficie del terreno in diversi mezzi indica che sarebbe stato necessario come minimo dalle 5 alle 10 tonnellate di tritolo per creare quel cratere. Una tonnellata equivale a 1.000 kg o 2.200 libre. La dimensione effettiva della quantità di esplosivo necessaria per generare un cratere come quello, dai 5.000 ai 10.000 kg, suggerisce che l’ipotesi fatta dagli investigatori delle Nazioni Unite secondo cui si sarebbe trattato di un’auto-bomba è estremamente improbabile.

Keith A. Holsapple, un esperto di crateri presso l’Università di Washington, ha esaminato le fotografie del cratere generato a Beirut per la mia ricerca iniziale sull’omicidio di Hariri. “Non c’è dubbio,” ha detto Holsapple, “che la bomba, se fosse stata presente a bordo di un veicolo e quindi fosse esplosa sopra la superficie del terreno, sarebbe dovuta essere di almeno svariate tonnellate.”

“Se fosse stata usata un’arma a penetrazione,” ha detto Holsapple, “il peso sarebbe stato dell’ordine di 1 tonnellata, a meno di un fattore due.” Un’arma a penetrazione è una bomba lanciata da un aereo, come quelle di tipo di bunker-buster (*), con un sistema di guida automatica progettata per penetrare la superficie prima di esplodere.

Nel cratere sono visibili molti altri indizi contrari all’ipotesi del camion bomba o che confutano quell’ipotesi. Il primo è che il cratere sembra essere stato scavato piuttosto che essere stato generato da una pressione sul terreno. Ciò suggerisce che l’esplosione sia avvenuta a una certa profondità nel terreno e che abbia creato il cratere proiettando in alto la sabbia presente sotto la strada.

Una fotografia della colonna di fumo che si sollevava dal punto dell’esplosione sembrerebbe confermare questa ipotesi. Si presenta con uno sbuffo chiaro di color sabbia nella parte superiore, il che indica che la detonazione si è verificata nella sabbia sotto la strada su cui viaggiava il corteo di Hariri. La prima cosa che è stata proiettata in aria è stata la sabbia in cui si è verificata la detonazione.

C’è poi l’automobile danneggiata che si vede sul bordo del cratere. Se a creare quell’enorme cratere fosse stato un camion-bomba munito di diverse tonnellate di esplosivo, sembra altamente improbabile che di quell’automobile sarebbe rimasto molto e che sarebbe rimasta sul ciglio del cratere.

L’inchiesta delle Nazioni Unite presenta anche un problema serio di credibilità perché sembra essere più politica che altro. Jürgen Cain Külbel, un ex-investigatore della Germania dell’est che ora lavora come giornalista, in un’intervista a Silvia Cattori per Voltairenet ha smascherato gli “investigatori”delle Nazioni Unite come disonesti:

“Durante caso il «La Belle»,” Külbel ha detto, “[Mehlis] era lì [in USA] nel 1996 per ottenere qualcosa, o in viaggi per andar a sciare con membri della CIA, lì su ad Aspen, nel Colorado? Mehlis è ovviamente uno strumento dei servizi segreti. Senza di loro non potrebbe e non avrebbe potuto pasticciare all’interno di queste aree sensibili della politica sporca. Questo è sicuro come l’amen in chiesa. Credete che le grandi potenze siano così sciocche da sprecare tempo con esaminatori «onesti» spinti da un impulso ingenuo di cercare la verità?

“Tornando ai suoi collegamenti con i servizi segreti israeliani: Mehlis ha iniziato il suo “lavoro” con l’UNIIIC (la commissione ONU per l’omicidio di Hariri) nel maggio 2005. Alcune settimane dopo, il 20 luglio, il quotidiano francese Le Figaro gli ha chiesto: “Perché ha chiesto aiuto a Israele e alla Giordania?”; Mehlis ha risposto: “È noto che gli israeliani possiedono buone attrezzature di sicurezza, soprattutto in termini di tecnologia. Abbiamo chiesto loro di fornirci i dati relativi all’assassinio e ci hanno dato informazioni buone.”

“Più tardi, nel suo primo rapporto del 19 ottobre 2005, ha detto nella prefazione, paragrafo 19:” È deplorevole che nessuno stato membro abbia comunicato tali informazioni utili alla commissione.’ Mehlis non dice la verità. Perfino la stampa israeliana ha scritto che agenti dei servizi segreti israeliani si erano incontrati con la sua squadra in Europa.

“Ma mi permetta di fare un’osservazione a proposito di Israele,” ha detto Külbel, “Ibrahim Gambari, sottosegretario generale per gli affari politici presso le Nazioni Unite, in realtà ha detto, alla fine dell’agosto 2005, che Mehlis aveva instaurato un buon rapporto di lavoro con Israele e Giordania,” non tuttavia con la Siria. Una vera e propria battuta, considerate tutte quelle reti del Mossad che sono state smascherate quest’anno in Libano e che per anni hanno perpetrato attacchi con auto-bombe, compiuto omicidi, e diffuso terrore. La cosa però non interessa a nessuno alle Nazioni Unite nell’ambito della questione Hariri. Bisogna chiedersi: a che cosa serve allora questo gruppo di persone con sede a New York?

Sam Hamod, un esperto in affari del Medio Oriente, in occasione dell’assassinio di Hariri ha scritto: “Dobbiamo fare come si fa negli altri casi criminali e cioè vedere chi ha giovato maggiormente dall’assassinio del primo ministro libanese Hariri. I libanesi avevano molto da perdere, così come i siriani”

“Ovunque guardiate, noterete che nessun altro aveva qualcosa da guadagnare ad eccezione di Israele e degli Stati Uniti,” ha detto Hamod. “Gli Stati Uniti hanno puntato il dito rapidamente contro la Siria, al pari di Israele, il che equivaleva a condannare se stessi, perché sono gli unici due paesi che avrebbero interesse a creare disordini in Libano.”

Per ulteriori informazioni, anche il sito internet Judicial-inc riporta un articolo sull’“auto-bomba” che avrebbero ucciso Hariri:
judicial-inc.biz/Lebanon_Prime_Minister.htm

Nota: non so che fine facciano i soldi che donate a Bollyn, sia direttamente, che acquistando il suo libro! Christopher scriveva articoli gratis, finanziandosi con la vendita del suo libro per bambini ABC book e con le donazioni. Il suo bellissimo ABC book è descritto qui .

Fate circolare i collegamenti telematici ai suoi articoli e cercate di trovare più persone che si uniscano a noi nella nostra lotta per esporre la corruzione. Non permettere “loro” di eliminarci tutti! Mostrate che tutto ciò vi importa!

(*) MIA, ovvero “Missing in Action,” si traduce in “disperso in un’azione di guerra.”